연합인포맥스 금융대상

대당 가격은 20억원 내외로 알려져 있다.

이를 위해 속도가 시속 50㎞ 내외로 한 번에 200명가량 실어나를 수 있는 수상버스 도입을 추진하고 있다.잦은 환승에 거부감 클 수도 물론 서울시는 대중교통수단이란 점을 고려해 요금을 높게 받지는 않겠다는 방침이다.

또 통근시간대에 경쟁력을 가지려면 리버버스 운행 간격을 조밀하게 해야만 하기 때문에 다수의 수상버스 구입이 필요하다.이 구상은 사실 오세훈 서울시장이 아닌 김병수 김포시장의 제안이었다고 한다.지난달 템즈강 수상버스를 직접 체험한 오세훈 시장.

[사진 서울시] 박동주 서울시립대 교수는 리버버스가 원론적으로는 김포시민의 어려움을 덜 수 있는 대안일 수 있다면서도 최초 출발지에서 출발 선착장.버스보다 경쟁력이 있을지가 관건이라며 또 이용자 편의 측면에서 짧은 배차 간격을 유지하려면 여러 대의 수상버스를 구입해 운행할 필요가 있다고 지적했다.

그리고 여운형김구 측근은 권총 빼들었다가슴 따른 자.

잠실 등 10개가 우선 거론된다.통근비용이 우려와 달리 비싸지는 않을 거란 얘기이지만 뒤집어 보면 비용과 수입의 차이를 메우기 위해 상당한 재정 부담이 생길 가능성도 배제하기 어렵다.

요금 등을 따져볼 계획이다.하지만 전문가들은 먼저 해결해야 할 걸림돌이 많다고 지적한다.

RiverBus)를 1년 이내에 띄우겠다는 계획을 발표했다.대당 가격은 20억원 내외로 알려져 있다.