런던대 석학 "토큰 이코노미는 경제의 진보…한국 도태될 수도"

정부는 반도체를 비롯한 국가전략기술에 대한 세액공제 연장과 시설투자 임시투자세액공제 1년 연장으로 총 2조5000억 원의 세수가 줄어들 것으로 추산했다.

사람이 살기 쉽지 않아 조슈아 나무나 야생동물들이 지키던 지역이다.앞으로는 계속 차종이 늘어날 전기차에 대한 테스트가 관건이다.

11일(현지 시간) 미국 캘리포니아시티에 위치한 현대자동차그룹 모하비 주행시험장에서 테스트 차량이 마치 바닥에 바위가 있는 듯한 비포장도로 코스를 통과하고 있다.연 300대가량의 차량이 비포장도로.현대자동차그룹 제공미국 로스앤젤레스에서 차로 2시간가량 떨어진 캘리포니아시티의 현대자동차그룹 모하비 주행시험장은 극한의 환경을 갖춘 곳이다.

현대차그룹은 영토가 넓은 미국에 비포장도로가 많다는 점을 고려해 본래 1곳이던 비포장 코스를 현재 7곳으로 늘렸다.차량 하부에 설치되는 전기차 배터리가 비포장도로 돌부리에 부딪히더라도 여간해선 문제점이 없는지 내구성 테스트에 집중할 필요가 있기 때문이다.

이번엔 기아의 고성능 전기차인 ‘EV6 GT를 타고 아스팔트가 깔린 ‘와인딩(급커브) 테스트 도로를 시속 100km로 고속주행을 해봤다.

또한 ‘재료환경 시험장에서는 마치 빨래처럼 널려 있는 각종 자동차 부품을 볼 수 있었다.대표적인 게 지하철 무임승차다.

교통복지 차원에서 처음 도입했지만.이 역시 지하철 수송원가(2067원)에는 한참 못 미친다.

7%)의 고령화율을 추월한다.글=윤석만 중앙일보 논설위원 그림=김아영 인턴기자.